----随着2010年上海世界博览会申办成功，长江三角洲新一轮的合作热潮正在掀起。以上海为中心的长江三角洲都市群，正在成为当今中国乃至世界上最富魅力和活力的地区之一。为了使长江三角洲都市群共享上 海申博成功的成果，必须缩短与上海的时空距离。因此，规划与建设长江三角洲的城际快速轨道交通网已经提到了议事日程。本期刊出傅萃清的《珠江三角洲经济区城际快速轨道交通线网规划》一文，不仅论述了建设珠江三角洲经济区城际快速轨道交通系统的必要性，而且就相应的线网规划发表了高见，值得有关人士一读。十分可喜的是，广州至佛山城际快速轨道交通线试验段工程已于2002年10
月11日在佛山魁奇路动工兴建，时任广东省委书记的李长春同志按下了动工按钮，正式拉开了广东省珠江三角洲城际快速轨道交通线网建设的序幕。◥阅
读
----------------------------------------------------------------------------------------------
----轨道交通车辆的车体选材关系到运营的安全、快速与效率，也是降低车辆造价的一个重要因素。薛克仲的《城市轨道交通车辆车体材料选择》一文，对耐候钢、不锈钢、铝合金车体的材料与结构进行了比较研究，其结论可供规划与车辆设计人员参考。
◥阅 读
-----------------------------------------------------------------------------------------
----马沂文、白秀梅的《城市轨道交通供电接触网类型比较》一文，分析比较了架空接触网与第三轨授电的利弊得失，提出采用DC
1500V供电及架空接触网形式具有一定的优越性。 ◥阅
读
------------------------------------------------------------------------------
----“第十届上海·东京交通与经济学术研讨会”于2002年11月11日至13日在同济大学举行，中日两国学者在会上发表了不少真知灼见。本期选登了5篇在会上宣读的论文，以飨读者。
◥阅 读
----------------------------------------------------------------------------------------------
----应广大读者的要求，本刊从今年第一期起扩期为双月刊。我们为能为读者提供更及时、更大量的服务而感到高兴。同时也希望新老作者多多来稿，为不断提高本刊的质量而共同努力。
◥阅 读 |
